Na hora de trocar os pneus, quase todo mundo olha medida, marca e preço. Pouca gente confere a data de fabricação do pneu, e ela diz muito sobre o que você está levando para casa. A boa notícia: essa informação está gravada na lateral de todo pneu, num código chamado DOT, e dá para ler em menos de um minuto.
Neste guia você vai entender se pneu tem validade, como ler o DOT, quanto tempo um pneu dura de verdade e como conferir tudo isso também quando compra pela internet. Assim, você chega na Black Friday sabendo exatamente o que procurar.
Pneu tem validade? O que dizem os fabricantes
Oficialmente, não. A ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos) afirma que pneu não tem prazo de validade, e sim uma garantia contratual dada pelo fabricante, normalmente de cinco anos.
Essa garantia costuma contar a partir da nota fiscal de compra. Sem a nota, vale a data de fabricação gravada no pneu. Por isso guardar a nota é sempre uma boa ideia.
Na prática, porém, o pneu é feito de borracha, e borracha envelhece. Mesmo parado, ele sofre com sol, calor e oxigênio. Então o pneu não “vence” numa data exata, mas também não dura para sempre. É aí que entra a data de fabricação: ela ajuda você a avaliar a idade do pneu e a decidir com mais segurança.
Onde fica o código DOT e como ler os 4 números
O DOT é uma sequência de letras e números gravada na lateral do pneu. Para saber a data de fabricação, você só precisa dos quatro últimos dígitos, que costumam vir dentro de um pequeno retângulo ou oval.
- Procure as letras DOT na lateral do pneu. Se não achar de um lado, olhe o outro: em muitos pneus o código completo aparece só numa das faces.
- Vá até o final do código e localize o bloco com quatro números.
- Os dois primeiros números são a semana de fabricação (de 01 a 52).
- Os dois últimos são o ano.
Exemplo: DOT 2324 quer dizer que o pneu foi fabricado na 23ª semana de 2024, ou seja, no começo de junho de 2024.
Se o pneu tiver só três números no final, ele foi fabricado antes de 2000. Nesse caso, não tem dúvida: é hora de trocar.
Aproveite que está olhando a lateral e confira também as outras informações do pneu. Explicamos cada uma delas em Como ler a etiqueta do Inmetro no pneu?.
Com quantos anos o pneu deve ser trocado
A referência mais aceita no mercado é esta: o pneu mantém suas características originais nos primeiros cinco anos de fabricação e não deve passar dos dez anos, mesmo que pareça novo.
Quantos anos dura um pneu na prática
Depende muito do uso. Calibragem errada, alinhamento e rodízio atrasados, freadas bruscas e carro parado no sol encurtam a vida do pneu. Por isso, a idade é um limite, não uma promessa: muitos pneus precisam de troca antes dos cinco anos por desgaste.
O sulco também manda. A profundidade mínima permitida por lei é de 1,6 mm, marcada pelo TWI, aquele pequeno ressalto dentro dos sulcos. Chegou nele, é hora de trocar. Veja como fazer esse teste em Como saber se o pneu está careca?.
Pneu velho é perigoso?
Pode ser, sim. Com o tempo, a borracha resseca e perde aderência, mesmo com o sulco ainda bom. O pneu passa a frear pior no molhado e fica mais sujeito a rachaduras e bolhas. Fique de olho nestes sinais:
- Rachaduras ou fissuras na lateral ou entre os sulcos.
- Bolhas ou calombos na lateral, sinal de dano na estrutura interna.
- Borracha dura ou esbranquiçada, com aspecto ressecado.
- Desgaste irregular, como um lado mais gasto que o outro.
Atenção especial ao estepe: ele quase não roda, parece novinho e por isso costuma ser esquecido. Confira o DOT dele também.
Quer o passo a passo completo? Veja qual é o momento certo de trocar os pneus do carro.
Pneu parado no estoque perde qualidade?
Muito pouco, quando é bem armazenado. Pneu guardado em local seco, fresco, coberto e longe do sol direto envelhece bem mais devagar que um pneu rodando no carro. Por isso, comprar um pneu novo com um ou dois anos de fabricação é normal: é o tempo entre fábrica, distribuidor e loja.
O que estraga um pneu parado é o ambiente:
- Sol e calor, que ressecam a borracha.
- Umidade e água acumulada, que podem danificar a estrutura.
- Contato com óleo, combustível ou solvente.
- Ozônio, gerado por motores elétricos e equipamentos de solda por perto.
Dois pontos para você ficar tranquilo:
- A garantia costuma contar a partir da nota fiscal, não da data de fabricação. Então o tempo de estoque não reduz a sua garantia.
- O limite de 10 anos conta a partir da fabricação. Um pneu com um ou dois anos ainda tem muita estrada pela frente.
Como conferir a data ao comprar pneu online
Comprar pneu pela internet não tira de você o controle sobre a data de fabricação. Só muda o momento de conferir.
- Antes de comprar: escolha o pneu pela medida certa. Na Atacadão Pneus, a busca por medida mostra só os modelos que servem no seu carro.
- Ao receber: confira o DOT de cada pneu antes de levar para a montagem. Se algo não bater com o combinado, fale com a loja nesse momento.
- Depois da montagem: guarde a nota fiscal. É ela que garante a contagem da garantia.
E lembre: em compras pela internet, o Código de Defesa do Consumidor dá 7 dias após o recebimento para você desistir da compra.
Conferiu a data? Hora de garantir os pneus novos
Se o DOT mostrou que seus pneus já passaram da hora, não precisa esperar a Black Friday para fazer um bom negócio. Na Atacadão Pneus você encontra mais de 3 mil modelos de mais de 50 marcas, parcela em até 12x e ainda tem montagem grátis na rede de parceiros.
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